Auto & Verkehr
Was kostet dein Auto wirklich - von der Kfz-Steuer über den Sprit bis zum Arbeitsweg? Unsere Rechner rund um Auto und Verkehr geben dir schnelle Antworten für 2026.
Auto & Verkehr
Über die Auto & Verkehr-Rechner
Autofahren kostet mehr als nur den Kaufpreis. Mit diesen Rechnern schätzt du laufende Kosten und Steuervorteile realistisch ein - als unverbindliche Orientierung.
Was ein Auto wirklich kostet - und wo du rechnen solltest
Die Gesamtkosten eines Autos bestehen aus weit mehr als dem Kaufpreis: Kfz-Steuer, Versicherung, Kraftstoff, Wartung und Wertverlust summieren sich bei einem Kompaktwagen schnell auf mehrere Hundert Euro im Monat. Vier dieser Posten kannst du hier exakt durchrechnen.
Kfz-Steuer verstehen
Für Pkw mit Erstzulassung ab Juli 2009 setzt sich die Kfz-Steuer aus zwei Teilen zusammen: einem Hubraumanteil (je angefangene 100 cm³, bei Benzinern günstiger als bei Dieseln) und einem CO2-Anteil, der oberhalb eines Freibetrags je Gramm CO2 pro Kilometer steigt. Sparsame Autos werden dadurch doppelt belohnt. Der Kfz-Steuer-Rechner ermittelt deinen Jahresbetrag aus Hubraum, Antriebsart und CO2-Wert.
Spritkosten und Arbeitsweg
Die Formel für Fahrtkosten ist simpel: Verbrauch pro 100 km mal Strecke mal Kraftstoffpreis. Ein Auto mit 7 Litern Verbrauch kostet bei 1,80 Euro pro Liter auf 100 Kilometern also 12,60 Euro - auf 15.000 Jahreskilometer sind das rund 1.900 Euro. Der Spritkosten-Rechner rechnet einzelne Fahrten und Jahreskosten durch. Für den Weg zur Arbeit erkennt das Finanzamt die Entfernungspauschale je Entfernungskilometer an (nur einfache Strecke) - der Pendlerpauschale-Rechner zeigt, was dabei übers Jahr zusammenkommt.
Firmenwagen: 1-Prozent-Regel oder Fahrtenbuch
Wer den Dienstwagen privat nutzt, versteuert den Vorteil pauschal mit 1 Prozent des Bruttolistenpreises pro Monat (plus 0,03 Prozent je Entfernungskilometer zur Arbeit) - für E-Autos gelten deutlich günstigere Sätze. Ob sich stattdessen ein Fahrtenbuch lohnt, hängt vom Privatanteil ab. Der Firmenwagen-Rechner macht den geldwerten Vorteil und die Steuerlast sichtbar.
Häufige Fragen
Benziner oder Diesel - was ist steuerlich günstiger?
Diesel zahlen einen höheren Hubraumsatz bei der Kfz-Steuer, tanken aber günstiger und verbrauchen weniger. Als Faustregel lohnt der Diesel eher bei hohen Jahresfahrleistungen - rechne beide Varianten mit Steuer- und Spritkosten durch.
Gilt die Pendlerpauschale auch für Bahn und Fahrrad?
Ja - die Entfernungspauschale ist verkehrsmittelunabhängig. Sie zählt pro Arbeitstag und Entfernungskilometer der einfachen Strecke, egal wie du fährst.
Lohnt sich das Fahrtenbuch statt der 1-Prozent-Regel?
Je teurer das Auto und je geringer die Privatnutzung, desto eher lohnt das Fahrtenbuch. Es muss allerdings lückenlos und zeitnah geführt werden - sonst kippt das Finanzamt die Methode.